針對(duì)英格索蘭空壓機(jī)的噪聲和操縱運(yùn)作問(wèn)題，大家一方面必須掌握空壓機(jī)的噪聲源，隨后才可以尋找解決方法。相關(guān)詳細(xì)資料，客戶程序下列簡(jiǎn)述。

針對(duì)英格索蘭空壓機(jī)的噪聲和操縱運(yùn)作問(wèn)題，大家一方面必須掌握空壓機(jī)的噪聲源，隨后才可以尋找解決方法。相關(guān)詳細(xì)資料，客戶程序下列簡(jiǎn)述。

空壓機(jī)的噪聲關(guān)鍵由氣旋噪聲（關(guān)鍵根據(jù)進(jìn)出氣口向外輻射源）、分子熱運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的影響和磨擦形成的機(jī)械設(shè)備噪聲、電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī)造成的噪聲構(gòu)成。

一般滴定劑式制冷壓縮機(jī)，規(guī)律性進(jìn)排氣管造成的氣動(dòng)式噪聲是噪聲的主要成分。這類(lèi)噪音一般高過(guò)5 ~ 10dba 的機(jī)械設(shè)備噪音水準(zhǔn)。往復(fù)制冷壓縮機(jī)。因?yàn)檗D(zhuǎn)速比低，整個(gè)機(jī)械噪聲一般為低頻。風(fēng)冷式制冷壓縮機(jī)(正排量型)整個(gè)機(jī)械噪聲一般為中高頻率噪聲，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是關(guān)鍵噪聲源，噪聲一般較低，高頻數(shù)據(jù)信號(hào)低，噪聲水準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制冷壓縮機(jī)噪聲。

在中國(guó)，偏移量為6、9、12 m3 fmin的六種挪動(dòng)商品和偏移量為10、20、40 m3 fmin的固定不動(dòng)L型商品廣泛運(yùn)用于各廠礦企業(yè)。因而，考慮到處理這六款商品的噪音問(wèn)題，將在相當(dāng)程度上處理空壓機(jī)的噪音問(wèn)題。自然，運(yùn)用于這六款商品的合理噪聲控制方法也適用別的排量的空壓機(jī)，也可以拿到令人滿意的實(shí)際效果。

沒(méi)加操縱減噪技術(shù)措施，固定不動(dòng)L型往復(fù)空壓機(jī)（排量10、20、40米3/分），離發(fā)電機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為88∽95dBA；風(fēng)冷式空壓機(jī)（排量10、20米3/分），離發(fā)電機(jī)組1米處，噪聲級(jí)為95∽105dBA；自動(dòng)式空壓機(jī)（排量6、9、12米3/分），離發(fā)電機(jī)組1米處，噪聲時(shí)間均值為100∽105dBA。

隔音罩和消音器對(duì)減少空壓機(jī)的噪聲將具有關(guān)鍵功效。自然，對(duì)震動(dòng)突顯的發(fā)電機(jī)組也應(yīng)采用減振對(duì)策。

針對(duì)10、20、40 m3/min 的 l 型移動(dòng)式往復(fù)空壓機(jī)，當(dāng)進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)用消音器時(shí)，進(jìn)風(fēng)口輻射源的噪聲在整個(gè)機(jī)械噪聲中占關(guān)鍵部位。在進(jìn)風(fēng)口安裝合理的消音器后，噪音一般能降至90dba 乃至低于85dba (1米間距)。假如噪音進(jìn)一步減少，就務(wù)必遮蓋空壓機(jī)的隔音罩，以做到明顯減少整個(gè)機(jī)械噪音的目地。

針對(duì)10和20 m3\u002Fmin的風(fēng)冷式空壓機(jī)，現(xiàn)階段僅有在進(jìn)、出入口選用帶消音器的隔音罩，才可以將組內(nèi)噪聲減少到85dBA下列(1米間距)。

對(duì)6、9、12米3/分的自動(dòng)式空壓機(jī)，其關(guān)鍵噪聲源是推動(dòng)機(jī)----柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)噪聲自然環(huán)境及其提升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外殼開(kāi)展輻射源的噪聲。些汽油機(jī)的震動(dòng)危害也是大家一個(gè)公司較為獲得懲處的問(wèn)題。