? ? ? 近年來螺桿式空壓機憑借其制冷量大，易損件少，考試周期長，容積效力高，排氣溫度低，對液擊不敏感跟可能實現(xiàn)制冷量無級調(diào)節(jié)等優(yōu)點，盤踞了大容量往復式緊縮機的利用市場，并逐步地向中等容量市場延長，現(xiàn)已普遍天時用于冷凍、冷藏、空協(xié)調(diào)化工工藝等范疇。

? ? ? ? 隨著國度冷鏈物流的超速發(fā)展，市場須要量的一直擴大給螺桿式空壓機制造業(yè)帶來了宏大的商機，國內(nèi)外空壓機生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大研發(fā)力度，擴大銷售范疇，爭奪搶占的先機，贏得市場。螺桿式空壓機就是典范的例子。然而，螺桿式空壓機行業(yè)卻是一個技巧密集型行業(yè)，生產(chǎn)工藝龐雜，加工精度請求甚高，產(chǎn)品跟技巧更新的難度較大，企業(yè)若想生產(chǎn)更為優(yōu)質(zhì)的螺桿緊縮機還須要一直加強自身的研發(fā)實力跟技巧貯備。

要害點一：螺桿式空壓機的重要部件有哪些？

? ? ? ? 螺桿式空壓機的重要部件包含：機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸封、能量調(diào)節(jié)裝置、油壓均衡活塞等。 機殼是緊縮機的重要部件，個別為剖分式。它由機體、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成。轉(zhuǎn)子為一對彼此嚙合的螺桿，其上存在特別的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽螺桿(或稱陽轉(zhuǎn)子)，凹齒形的稱為陰螺桿(或稱陰轉(zhuǎn)子)。螺桿則個別是整體式，即將螺桿跟軸做成一體。螺桿個別采取中碳鋼、合金鋼或者球墨鑄鐵而成。精加工后，需經(jīng)均衡效驗。

? ? ? ? ?軸承與軸封，螺桿式空壓機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)跟向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確裝置固定在吸、排氣端座內(nèi)，止推軸承在排氣側(cè)陽、陰螺桿上各裝有兩只，以蒙受一定的軸內(nèi)力。螺桿式制冷緊縮機的軸封也多采取摩擦環(huán)式機械密封器，裝置在主動轉(zhuǎn)子靠聯(lián)軸器——端軸上，其結(jié)構跟原理同活塞式制冷緊縮機的軸封雷同。

? ? ? ? 均衡活塞，由了結(jié)構上的差別，因吸、排氣側(cè)之間的壓力差所引起的，作用在陽螺桿上的軸向協(xié)力，比作用在陰螺桿上的軸向協(xié)力大得多。因此，陽螺桿上除裝設止推軸承外，還增設油壓均衡活塞，以減輕陽螺桿對滑動軸承端面的負荷，減輕止推軸承所蒙受的軸向力。

要害點二：什么是轉(zhuǎn)子型線？

? ? ? ? ?在螺桿式空壓中，要害的是一對彼此嚙合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面得截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。轉(zhuǎn)子型線的設計決定著全部緊縮機產(chǎn)品的機能。目前，市場上進步的是5：6齒。這種轉(zhuǎn)子型線上風在于：使基元容積之間的壓差減小，吸排氣孔口面積增大；轉(zhuǎn)子直徑相近，剛度瀕臨；力矩調(diào)配公道，承載才干高，尤其在大壓差工況時上風明顯。

要害點三：有限元剖析技巧

? ? ? ? 為產(chǎn)品機能，只有在一直的實際開辟翻新中，才干尋求杰出品德。為了把螺桿式空壓機產(chǎn)品打造得更加精巧，必須采取有限元剖析技巧。有限元剖析(FEA，F(xiàn)inite Element Analysis)利用數(shù)學近似的方法對真什物理體系(多少何跟載荷工況)進行模仿。還利用簡單而又彼此作用的元素，即單元，就可能用有限數(shù)量的未知量去迫近無窮未知量的實在體系。

? ? ? ?公道的將有限元剖析利用在產(chǎn)品的設計上，在產(chǎn)品設計初先借助三維CAD樹破螺桿轉(zhuǎn)子的實體模型，而后將文件導入有限元剖析軟件，而后模仿出真切的體系，后在一直的實驗中，可能設計出更加優(yōu)質(zhì)的螺桿式空壓機產(chǎn)品。