畸形情況下螺桿空壓機排氣溫度都是堅持在85度以下的，當(dāng)然夏天溫度會晉升7-8度（畸形情況下），與你的空壓機站房的通風(fēng)環(huán)境有關(guān)，是抉擇通風(fēng)好的處所，或者你裝置排氣管罩通往室外。 像當(dāng)初瀕臨冬天溫度畸形也就是70度左右。 假如溫度高于這些參數(shù)，就要考慮機器出故障了。?螺桿空壓機假如排氣溫度過高，機器的顯示面板會有晉升并報警的。?螺桿空壓機排氣溫度過高個別是油冷卻器跟水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等起因。有些報警通過把持器頁面操作可能破即消除，但有時消除后又呈現(xiàn)排氣溫度過高的報警，在檢查輪回水進出口壓力跟溫度之后，感到輪回水的指標(biāo)處于畸形值范疇之內(nèi)，輪回水引起排氣溫度過高的報警可能性很小。筆者對設(shè)備做了進一步檢查，發(fā)明潤滑油色彩變深，判斷是到了頤養(yǎng)周期。在螺桿空壓機上查完運行記錄，確切是到了頤養(yǎng)周期，做過頤養(yǎng)之后，此景象消除。順力小編就常見空壓維修的中排氣溫度過高檢測方法做如下解答.?　? 　　一、實際排氣溫度并不過高?　　1、溫度計顯示不正確?　　2、溫度傳感器故障?　　3、把持器故障?　　4、溫度開關(guān)故障?

　　二、實際排氣溫度過高?　　1、潤滑油利用時光過長?　　2、汪濾芯堵塞?　　3、油分芯堵塞?　　4、溫控閥故障?　　5、潤滑油油位太低?　　6、環(huán)境溫度過高?　　7、風(fēng)扇電機反轉(zhuǎn)?　　8、風(fēng)扇電機不轉(zhuǎn)?　　9、風(fēng)冷卻器外總太臟?　　10、風(fēng)冷卻器油路積垢重大?　　11、冷卻器排風(fēng)通道不暢?　　12、冷卻水壓力太低?　　13、冷卻水溫度過高?　　14、冷卻水出口管路堵塞?　　15、油冷卻器水路積垢重大?　　16、壓力閥卡住?　　17、止逆閥卡住?　　18、斷油閥不能完全打開?　　19、溫控閥芯密封生效?　注:找熱源：?　　1、空壓機自身產(chǎn)生過多的熱量。?　　2、產(chǎn)生的畸形熱量帶不走。?　　針對個問題，應(yīng)當(dāng)從氣路上尋找起因，比方：各級吸排氣閥破壞、臟污、閥下密封生效造成的空氣倒流、渦流。從而產(chǎn)生大量的熱量?？諌簷C要經(jīng)過吸氣、緊縮、做功、排氣這四個行程，產(chǎn)生高溫、低壓的氣體，為了保障下一級缸畸形吸氣或者用戶用氣，都要對高溫氣體進行強迫冷卻。這樣的話，畸形的熱量一局部披發(fā)在環(huán)境里，一局部由冷卻水（或冷卻風(fēng)扇）帶走。散熱不良跟冷卻體系輪回不良就是造成排氣溫度高的重要起因。散熱器堵塞，冷卻水不足、水泵破壞、節(jié)溫器破壞、水垢太多、風(fēng)扇機能差等。